by Linda Hoogsteden | Jun 15, 2018 | Henk Zijm, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Spare parts selecteren voor additive manufacturing Het veelbelovende karakter van additive menufactoring blijkt in de praktijk vaak nog niet ingezet te worden. De reden hiervoor ligt gedeeltelijk in het juist kunnen analyseren van een groot spare parts bestand en...
by Linda Hoogsteden | Jun 15, 2018 | Bram Westerweel, Geert-Jan van Houtum, Rob Basten
Additive of conventionele manufacturing? Component ontwikkeling op basis van lifecycle cost analyse We onderzoeken scenario’s waarin een OEM een systeem ontwerpt met traditioneel geproduceerde componenten en het alternatieve scenario op basis van additive...
by Linda Hoogsteden | Jun 15, 2018 | Nils Knofius
De implicatie van 3D printen voor after sales service logistiek Additive manufacturing (AM) en zijn potentieel om de industrie te veranderen, is een veelbesproken onderwerp. Dit document geeft een overzicht van de verwachte voordelen en beperkingen van AM in de after...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Nina Rooijakkers
De impact van het produceren van spare parts op locatie met 3D printen Wat nou als de Koninklijke Landmacht op uitzending of oefening, niet hele vrachtwagens vol met spare parts mee hoeft te nemen, maar slechts een 3D printer? In dit onderzoek is de potentie van...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Nils Knofius
Poster SINTAS: additive manufacturing onderzoek voor spare parts Wat voor onderzoek wordt er eigenlijk gedaan binnen het SINTAS project? Op deze poster kansen, bedreigingen en nog veel meer informatie over additive manufacturing & spare parts. Contact Nils...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Matthieu van der Heijden
3D printen van onderdelen: doorbraak of luchtspiegeling? In diverse rapporten wordt op de lange termijn een grote potentie voor 3D printen ingeschat. Van complexe producten die in kleine aantallen en sterk klantspecifiek moeten worden geproduceerd zou 3D printing in...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Elise Kok, Maxi Udenio, Rob Basten
Is additive manufacturing een duurzame oplossing voor slow moving inventory? De aftersales van reserveonderdelen met een lage omloopsnelheid is moeilijk te voorspellen, wat vaak resulteert in een hoge downtime, kosten wanneer een onderdeel niet bij de hand is, of een...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Matthieu van der Heijden, Nils Knofius, Olaf de Kruijff
Een onderzoek naar Rapid Tooling voor Fokker Services In eerder onderzoek naar de mogelijkheden van 3D printen van spare parts voor Fokker Services kwam men tot de conclusie dat deze productiemethode vanwege de vereiste certificering van onderdelen in de luchtvaart te...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Andrei Sleptchenko, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Dual sourcing: combineer conventional met additive manufacturing De voor- en nadelen van zowel conventioneel- als van additive manufacturing benutten? Gebruik makend van een duaal model zorgt ervoor dat je het beste van beide werelden benut. Met als resultaat een...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Bram Westerweel, Rob Basten, Stijn Verputten
Quickscan: 3D printen voor JLG Ground Support Toegankelijksheidapparatuur, dat is wat JLG Ground Support levert. Denk hierbij aan hoogwerkers bijvoorbeeld. De hoogwaardige producten die worden opgeleverd heen ook onderhoud nodig. Met de komst van additive...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Joachim Arts, Johnny Peeters, Rob Basten
De total cost of ownership van een 3D printer Om een inschatting te kunnen maken van de potentie van een 3D printer voor je productieproces is het onderhoudssysteem van zo’n additive manufacturing systeem ook van belang. MetalFAB1 is een systeem dat ontwikkeld...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Hoe bepaal je waar je printable spare parts inzet? Uit duizenden spare parts, net de onderdelen vinden die rendabel zijn om met additive manufacturing te produceren. Dat is de uitdaging waar een gecombineerde spare parts productiestrategie op leunt. Maar het...
by Linda Hoogsteden | Jun 14, 2018 | Nils Knofius
Hoe 3D printen after sales service kan beïnvloeden Wat zijn de mogelijkheden van 3D printen voor de after sales service operation? Wanneer is het nuttig om 3D printen in te zetten en op welke manier? Deze presentatie geeft je een idee van de mogelijkheden en laat zien...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Stefan Smit
Het effect van de laagdikte bij additive manufacturing Dit onderzoek richt zich op de verschillende effecten van laagdikte bij 3D printen. Een hogere laagdikte verlaagt de productietijd en dus de kosten van een product, maar kan andere eigenschappen hebben dan een...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Laura Cordova, Mónica Campos, Tiedo Tinga
Optimaliseren van 3D printen door de juiste materialen op de juiste manieren te gebruiken Het bereiken van de optimale kwaliteit voor spare parts met additive manufacturing is niet alleen afhankelijk van het juist inrichten van het proces. De grondstoffen van de...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Matthieu van der Heijden, Michel Reimert, Nils Knofius
De impact van 3D-printen op de life cycle cost van eenmalige onderdelen bij Thales Thales is een bedrijf dat actief is in het produceren van kostbare, technologische, complexe systemen. Vanwege deze kenmerken garandeert Thales klanten een specifieke levensduur die...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Bram Westerweel, Geert-Jan van Houtum, Jorn Jansman, Rob Basten
Additive manufacturing als een oplossing voor obsoletie van voorraad Additive Manufacturing (AM) is een productietechniek die gepaard gaat met lage set-up tijden en lage instelkosten en is daarom relatief goedkoop voor de productie van kleine series. Dit zorgt ervoor...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Carla Andela, Nils Knofius
Verlaging van de footprint van defensielogistiek door het gebruik van additive manufacturing Nieuwe technologieën, zoals additive manufacturing (AM), maken verbeteringen in de supply chain mogelijk bijvoorbeeld door ter plaatse spare parts te printen. Er is minder...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Henk Zijm, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Het effect van consolideren van spare parts met additive manufacturing 3D printtechniek geeft ontwerpers nieuwe vrijheden in vorm en functie. Ook voor spare parts kan additive manufacturing ingezet worden om bijvoorbeeld het aantal spare parts per product te...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Casper Sterkman, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Quick scan: de mogelijkheden van 3D printen voor Fokker Services 3D printen kent een aantal mogelijkheden om de spare parts processen te beïnvloeden: Vervanging wanneer een leverancier onderdelen niet meer levert Produceren van lage aantallen door lage setup kosten...
by Linda Hoogsteden | Jun 12, 2018 | Andrei Sleptchenko, Henk Zijm, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Effectiever spare parts supply door additive manufacturing te combineren met conventionele manufacturing Additive manufactoring wordt als veelbelovend gezien voor spare parts met een laag volume en hoge diversiteit. Ook heerst er een beeld dat de set-up kosten laag...
by Linda Hoogsteden | Jun 11, 2018 | Frank Karsten, Rob Basten, Rodger Abbink
Uitgerekende mogelijkheden van 3D printing in spare parts De mogelijkheden voor 3Dprinten van reserveonderdelen lijken veelbelovend, maar het is goed om ook de investeringskosten mee te nemen in het totaalplaatje. Maar hoe ziet zo’n inventarisatie er dan uit? En...
by Linda Hoogsteden | Jun 11, 2018 | Gino Balistreri, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Quickscan: de mogelijkheden van 3D printen voor de Koninklijke Landmacht Eén van de snelst ontwikkelende technologieën gedurende de laatste jaren is Additive Manufacturing (AM), ook wel bekend als 3D-printing. Het Materieellogistiek Commando Land (MatLogCo) zou graag...
by Linda Hoogsteden | Jun 11, 2018 | Antoine Katgert, Jeroen van der Wel, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Een beter after sales service met additive manufacturing Thales wil graag de verwachtingen van klanten overtreffen met een hoge kwaliteit service. Een uitdaging in deze doelstelling is het op tijd leveren van spare parts. In dit onderzoek is er gekeken naar de spare...
by Linda Hoogsteden | Jun 11, 2018 | Marc de Smit, Paula Guedes Martins Ferreira
Additive manufacturing voor bestaande onderdelen Wat is er mogelijk met het 3D printen van reserve onderdelen in de aviation sector? Auteurs van dit rapport doken diep de materie in en bundelden hun (technische) bevindingen in dit rapport. Een representatie van de...
by Linda Hoogsteden | Jun 11, 2018 | Bouke Wullms, Engin Topan, Henry van der Schoot, Joachim Arts, Johanna Schindler-Chaloub
3D printen van spare parts in de supply chain Met de komst van 3D printen groeien ook de mogelijkheden voor de spare parts supply chain. Het heeft de potentie om kosten te verminderen doordat er minder voorraad nodig is. De mogelijkheden voor Additive manufacturing...
by Linda Hoogsteden | Jun 11, 2018 | Henk Zijm, Matthieu van der Heijden, Nils Knofius
Implicatie van 3D printen voor after sales service logistiek Wat is de impact van 3D printen op service logistiek? Het geeft vele nieuwe mogelijkheden voor een spare parts strategie. Zo kun je op een afgelegen locatie de spare part die nodig is printen, of snelle...
Recent Comments